une grande portee et des sauts serres pourquoi pas les deux la cassette la plus legere et la plus durable innove egalement en matiere de choix de braquets quatre options de cassette distinctes y compris les premieres cassettes red 10 30t et 10 36t offrent chacune des rampes de changement de vitesse sures specialement concues pour le changement de vitesse electronique que ce soit pour la course sur route avec une 10 28t ou pour creer une configuration tout terrain avec une 10 36t des sauts de dents soigneusement choisis vous permettent de rester dans le bon rapport lorsque vous etes hors de la selle dans les montees raides et que vous effectuez des changements fins pour tenir la roue a l approche d un sprint details concue pour des changements de vitesse rapides et en douceur progression graduelle entre les pignons au moins cinq sauts d une dent sur les cassettes 10 28t 10 30t et 10 33t tout en offrant une gamme plus large le depart a 10 dents permet d elargir la gamme de vitesses les options 10 30t et 10 36t sont disponibles en red pour la premiere fois concu pour fonctionner avec un corps de pilote xdr conception x dome en acier usine d une seule piece pour une reduction du poids etagements 10 28 dts 10 11 12 13 14 15 16 17 19 21 24 28 10 30 dts 10 11 12 13 14 15 17 19 21 24 27 30 10 33 dts 10 11 12 13 14 15 17 19 21 24 28 33 10 36 dts 10 11 12 13 15 17 19 21 24 28 32 36
