Description du Produit
La version moderne de la légendaire Pista conserve la belle esthétique de l'original, mais améliore son design de différentes manières.La jauge a été améliorée pour une précision bien supérieure (+/ 3%) par rapport à l'original (+/ 5%), en plus d'ajouter un renfort à la base qui protège la jauge des chocs.La poignée actuelle de cette Pista est une réincarnation de l'originale de 1962 en bakélite, avec deux fentes pour loger le tuyau qui permettent de placer la pompe à plat dans le coffre de la voiture ou dans un tiroir.L'équipe SILCA a spécifié pour ce manche le bois de frêne pour son incroyable dureté et sa stabilité, permettant son usinage CNC.Une construction entièrement métallique garantit des performances et une fiabilité sans faille à vie.Le corps principal et le piston en acier améliorent la qualité et la durabilité par rapport aux conceptions précédentes, en ajoutant des roulements à mouvement linéaire pour une douceur maximale, tandis que la base légèrement élargie assure une meilleure stabilité sans sacrifier la portabilité.Haute résistance grâce à son corps en acier / Manche en bois de frêne avec guides pour le tuyau / Piston SILCA haute efficacité / Raccord à clapet anti-retour en laiton / Tuyau long avec buse Schrader intégrée / Buse Presta en aluminium avec soupape de surpression / Pression maximale de 220 psi.
