Description du Produit
Caractéristiques :Pro Lock :- Pro Lock est une fonction de blocage de filetage qui empêche le raccord rayon-écrou de se desserrer, permettant ainsi de réaliser des montages de roues extrêmement durables.
IS 6 trous :- IS est l´abréviation d´International Standard et décrit un système de montage pour les disques de frein.
6 trous signifie que le disque de frein est dans ce cas monté sur le moyeu à l´aide de 6 boulons.
Boost :- Boost fait référence à des dimensions d´axe plus larges.
Les fabricants de cadres et de fourches utilisent ce système pour construire un vélo globalement plus rigide.
Un angle de rayon plus plat sur la roue peut être créé en augmentant la distance de la bride, ce qui améliore la symétrie et augmente la rigidité, en particulier sur les grandes roues.
Axe traversant :- L´axe traversant fait référence à un système de montage de roue.
La technologie RWS de DT Swiss permet un montage rapide et précis par simple rotation d´un levier facilement réglable.
Les systèmes à axe traversant garantissent une liaison rigide et sûre entre la roue et le cadre.
Les axes traversants doivent être compatibles avec le cadre et la fourche car la largeur, le diamètre et le filetage de l´axe varient et sont définis par le fabricant du cadre et de la fourche.
Poids du système :- Le poids du système est composé du poids du cycliste et de son équipement, plus le vélo avec les bagages.
Hookless tubeless TSS :- Hookless Tubeless, ou Tubeless Straight Side (abréviation standard TSS) décrit la conception des jantes.
Les jantes compatibles tubeless peuvent être utilisées sans chambre à air, mais un montage avec chambre à air est également possible.
Hookless ou Straight Side décrit la forme du rebord de la jante, qui dans ce cas est construite droite, sans le crochet classique.
Cette conception présente des avantages en termes de stabilité accrue aux chocs des rebords de jantes en carbone et est réalisable jusqu´à une pression de pneu de 5 bars.
Diamètre de la jante :- Le 700c (622 mm / 29 pouces) est la taille de roue la plus courante pour les vélos de route.
La taille de roue 650b (584 mm / 27.5 pouces) est utilisée dans des domaines spécifiques.
Chaque taille de roue offre des avantages uniques pour différents types de conduite.
Hauteur de la jante :- En cyclisme, la hauteur de la jante a un impact significatif sur l´aérodynamisme, l´agilité et le poids de la roue.
Le principe général est le suivant : plus le profil de la jante est haut, plus l´avantage aérodynamique est important , plus le profil de la jante est bas, meilleure est la réactivité et la maniabilité dans les virages et les changements de vitesse.
Largeur intérieure de la jante :- DT Swiss propose des jantes VTT avec des largeurs intérieures de 20 à 76 mm.
La bonne combinaison de largeur de pneu et de largeur de jante permet d´obtenir un soutien idéal du pneu.
Un meilleur soutien du pneu réduit le risque de burping et permet donc de réduire la pression des pneus.
D´autre part, des jantes et des pneus.
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