Description du Produit
Le roulement à contact oblique est généralement utilisé comme roulement de moyeu avant, et peut être utilisé comme roulement de pivot bien que la version MAX de ce roulement soit plus adaptée à une utilisation en suspension.
Ce roulement ABEC-5 est doté de chemins de roulement à gorge profonde, avec des billes de Grade 10, des joints à double lèvre en labyrinthe (LLB) pour résister à l´utilisation quotidienne et aux éléments, et pour contenir la graisse synthétique haute pression étanche Mobilux NGLI 2 remplie à 90 %.
Lorsqu´ils sont correctement installés (joint noir vers l´intérieur) et ajustés, les roulements à contact oblique (A/C) Enduro engagent toutes les billes du roulement pour répartir la force sur une plus grande surface, diminuant la friction, minimisant l´usure et augmentant la durée de vie du roulement.
La gamme de roulements Enduro est disponible en acier au chrome à haute teneur en carbone, en acier inoxydable 440C, en céramique hybride et en XD15 avec des billes en céramique ou en acier inoxydable.
Nos roulements sont toujours conçus avec les chemins de roulement les plus profonds possibles pour accueillir les plus grandes billes possibles et sont dotés de joints à double lèvre qui se déplacent dans une micro-gorge créant un labyrinthe complet pour offrir une protection supérieure contre les éléments.
Spécifications :- Charge statique : 591lbf / 2.
63kN- Poids : 19.
2g
