Description du Produit
Airsoft - Pièces internes.
Tête de cylindre en aluminium LONEX pour V2.
Pièces internes d´Airsoft.
Tête de cylindre en aluminium pour ver.
2.
Améliorez les performances et la fiabilité de votre AEG avec la tête de cylindre en aluminium LONEX, méticuleusement conçue pour toutes les boîtes de vitesses de version 2 (V2).
Cette amélioration essentielle est conçue pour le technicien et le joueur d´airsoft sérieux qui exigent une consistance, une durabilité et une efficacité supérieures de leur réplique.
Allant au-delà des composants standard d´origine, cette pièce fabriquée avec précision constitue la base d´un système de compression haute performance, garantissant que chaque tir est délivré avec un potentiel maximal.
Débloquez des performances optimales et une durabilité inégaléeLe principal avantage de l´installation de la tête de cylindre LONEX V2 est l´amélioration spectaculaire de l´étanchéité à l´air et de la compression.
Une étanchéité à l´air parfaite est la clé pour atteindre une vélocité initiale (FPS) stable et constante, ce qui se traduit directement par des groupements plus serrés et une trajectoire plus prévisible à distance.
En éliminant les fuites d´air au sein du groupe de compression, vous vous assurez que la quantité maximale de pression d´air générée par le piston est canalisée directement derrière la bille, optimisant ainsi l´efficacité et la précision de votre AEG.
De plus, sa construction robuste offre une protection essentielle pour la coque de votre boîte de vitesses, absorbant l´immense contrainte de l´impact du piston et réduisant considérablement le risque de fissures ou de défaillance, en particulier dans les configurations à forte contrainte avec des ressorts puissants ou des cadences de tir élevées.
Caractéristiques principales : Conception d´étanchéité à l´air supérieure : Dotée d´une configuration à double joint torique, cette tête de cylindre crée une étanchéité parfaite et hermétique.
Un joint torique assure l´étanchéité contre la paroi intérieure du cylindre, tandis que le second joint torique sur le guide de la buse assure un ajustement serré avec la buse d´air, empêchant une perte de pression critique pendant le cycle de tir.
Amortisseur d´impact : Équipé d´un tampon en caoutchouc épais de haute qualité sur sa face.
Ce tampon absorbe efficacement l´énergie cinétique de l´impact de la tête de piston, réduisant le bruit de fonctionnement de la boîte de vitesses et, surtout, protégeant l´avant de la coque de votre boîte de vitesses V2 contre les dommages et les fractures de contrainte.
Construction CNC de précision : Usinée avec expertise à partir d´un bloc solide d´aluminium léger de haute qualité.
Ce processus garantit une précision dimensionnelle exceptionnelle pour un ajustement parfait, ainsi qu´une résistance et une longévité incroyables qui surpassent de loin les têtes en polymère fragiles d´origine ou en alliage moulé de mauvaise qualité Flux d´air optimisé : Le portage et la géométrie interne sont conçus pour.
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