Description du Produit
Caractéristiques:Moyeu arrière avec un mécanisme à cliquet à trois cliquets très solide.
Engagement avec 3 cliquets surdimensionnés et cliquet en acier avec 30 dents.
SAPIM a parlé, c'est le choix des champions et de nombreuses équipes du Pro Tour.
Fabriqué en Belgique et résultats de tests de fatigue incroyablement élevés.
Nous les intégrons dans nos roues plus légères pour obtenir des roues durables et durables qui n'ont pas besoin d'être rectifiées.
Chaque roue, moyeu et jante Progress est conçu avec un angle de rayon parfait pour évacuer les contraintes supplémentaires.
NOUVEAU système breveté de résine HI TG Nano avec carbone multicouche à haut module.
Résiste à la chaleur et à la déformation du freinage continu jusqu'à 270ºC.
Nous avons testé 380 °C sur la vidéo que nous montrons sur notre site Web Où est la limite ?Un moyeu doté de la technologie de perçage parallèle garantit des sièges de roulement de haute précision 100 % alignés.
Les moyeux et roulements PROGRESS sont conçus pour un poids léger, une longue durée de vie et de meilleures performances de course.
Option VÉLO ÉLECTRIQUE.
Axe de moyeu arrière CNC et corps de cassette en acier.
Roulements en céramique de haute précision avec une précision maximale et un faible frottement qui augmentent la durabilité.
Des jantes plus larges nous ont permis d'utiliser des flancs beaucoup plus solides et d'éliminer les crochets de talon.
Les jantes sans crochet ont de bien meilleures performances sans chambre à air, une durabilité aux chocs et une résistance au pincement à plat.
Nouveau corps de moyeu surdimensionné CNC en AL7075 super léger.
3 cross straight pull pour une roue 20% plus rigide et de meilleures performances aérodynamiques.
Roulements à cartouche japonais super précis avec un frottement très faible et une taille plus grande pour une longue durée de vie.
Axe arrière et moyeu libre en aluminium de 15 mm fabriqués par CNC.
Engagement classique avec 3 cliquets surdimensionnés et cliquet en acier.
Nouveau moyeu libre SRAM XD avec 3 roulements et Shimano avec 2 roulements plus gros, moyeu libre Shimano et SRAM interchangeables sans aucune modification ni réglage.
Arrière Road Nitro avec rayonnage 2:1.
Option corps de cassette PROGRESS compatible SRAM XD en aluminium CNC.
Renforcé avec 3 roulements pour résister aux fortes charges.
Moyeu Boost 15x110mm avant et 12x148mm arrière.
Cette technologie a une distance de bride améliorée.
Il présente de nombreux avantages significatifs : un angle de rayon plus plat et une symétrie améliorée permettent de construire une roue plus rigide et plus solide.
Roues écrasées.
En cas de malchance, PROGRESS vous soutient en vous proposant des jantes de remplacement à moitié prix pendant 1 an après l'achat.
TLR Tubeless Ready Nous utilisons la conception de fond de jante la plus courante.
Ses avantages sont une excellente résistance au roulement, moins de crevaisons et un montage facile du pneu.
Caractéristiques:Jantes :Fibre de carbone à haut module sans crochet avec.
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