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Description du Produit

Les vélos de tourisme à assistance électrique sont souvent utilisés avec un poids total plus élevé, ce qui entraîne des contraintes considérables sur la roue et ses composants.
Cela peut endommager la jante et les rayons à long terme.
La HU 1900 SPLINE a été conçue et testée en conséquence.
Certifiée pour un poids total maximal de 180 kg, cette roue spécifique aux vélos électriques est capable de supporter ces charges accrues : dotée d´une section transversale plus épaisse et chaussée de rayons renforcés de 2,34 mm, ces roues sont conçues pour durer.
Le moyeu 370 complète le tout avec le légendaire système de cliquet à 18 dents.
La fiabilité de la roue provient de la qualité de son assemblage.
Toutes les roues sont montées à la main par des monteurs de roues formés professionnellement, ce qui garantit une tension résiduelle des rayons égale dans toutes les situations de conduite.
Caractéristiques :Rayons renforcés :- Têtes de rayons de 2,34 mm, pour une meilleure résistance, même à un poids total élevé.
Corps de roue libre en acier :- L´interface de la cassette du corps de roue libre est optimisée avec un acier trempé spécifique pour les charges plus élevées qui se produisent sur les vélos de tourisme à assistance électrique.
Ratchet ln :- Ces cliquets sont optimisés pour les vélos de tourisme à assistance électrique.
en acier trempé et équipé de 18 dents, offrant une grande durabilité.
Utilitaire hybride construit pour durer :- Grâce aux dernières évolutions des moteurs électriques et des concepts de vélos à assistance électrique, il est possible de transporter des charges encore plus importantes tout en parcourant de plus longues distances, souvent également sur des pistes plus accidentées.
Spécifications :- Type de moyeu : 370 avec Ratchet LN 18- Jante : Aluminium, Crocheté / Crotchet tubeless TC- Largeur intérieure : 25 mm- Rayons : DT hybrid 1 straightpull- Poids par jeu : à partir de 2319 g- Diamètre de la jante : 29´´ / 700CTechnologie :- Nous croyons en l´art de l´ingénierie et nous nous efforçons de raffiner le processus de développement de produits.
Notre idée directrice est de repousser constamment les limites avec nos technologies développées en interne.

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