Description du Produit
La nouvelle M8 est une paire de roues conçue pour le VTT agressif et l´eMTB, de l´enduro à la descente.
Elle est développée à partir de nos apprentissages sur le développement des courses M9, avec des considérations de poids supplémentaires pour les journées plus longues sur les sentiers.
Sa nouvelle forme et ses nouvelles caractéristiques offrent plus de traction, de durabilité et de confort, ce qui se traduit par plus de vitesse et moins de fatigue.
Elle est dotée de la technologie brevetée Wide Hookless Bead d´ENVE pour la prévention des crevaisons par pincement et est construite sur le système de moyeu éprouvé Innerdrive d´ENVE.
La roue de gravité sans compromis.
La M8 a la durabilité de notre roue de descente sans compromettre le poids.
Cette roue est adaptée aux sentiers plus difficiles et homologuée pour toute utilisation sur vélo électrique.
La M8 relève la barre des performances des roues de gravité.
En termes d´améliorations objectives, la M8 est 73 % plus conforme que la génération précédente M730, et 76 % plus conforme que la M930.
En plus des améliorations de conformité, la M8 est 20 % plus résistante aux chocs par rapport aux modèles des générations précédentes.
Comme toutes les nouvelles paires de roues de la série M, la M8 présente une conception unique de jante avant et arrière.
Pour répondre à la préférence du rider moderne pour les pneus de 2.4 à 2.5 pouces de large, la jante avant de la M8 a une largeur interne de 32 mm et la jante arrière de 29 mm.
La largeur supplémentaire de la jante avant et sa construction plus légère maximisent la conformité, la traction et la stabilité du pneu.
La jante arrière a été optimisée pour la transmission de puissance, le suivi et la durabilité.
La M8 est construite sur les tout nouveaux moyeux de VTT premium à crochets J d´ENVE, de type Innerdrive.
Conçus pour la fiabilité et la personnalisation par l´utilisateur, les multiples options de rochets surdimensionnés offrent un engagement allant jusqu´à 3.6 degrés.
Les riders peuvent choisir parmi des rochets de 40, 60, 80 (offre standard) ou 100 dents pour s´adapter à leur style de pilotage et à leurs préférences d´engagement.
Protection contre les crevaisons par pincement Wide Hookless Bead :- Les roues M5 Pro, M6 et M8 sont toutes dotées de la technologie brevetée Wide Hookless Bead d´ENVE intégrée à la construction de la jante.
Elle présente un talon de jante large pour dissiper les forces d´impact sur une surface plus large lorsque le pneu touche violemment un objet.
Cela réduit de 50 % le risque de crevaisons par pincement.
La jante arrière présente une paroi de jante plus large que la jante avant, car nos données et nos tests en conditions réelles ont révélé que les jantes arrière sont les plus sujettes aux crevaisons par pincement.
La conception conforme de la nouvelle série M contribue davantage à la réduction des crevaisons par pincement.
Moyeux ENVE INNERDRIVE™ à crochets J :- Le système de moyeu INNERDRIVE™ d´ENVE affine et améliore les.
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