Description du Produit
La nouvelle M6 est la roue polyvalente pour le quotidien et tous les sentiers, conçue pour les longues sorties en montagne où la fiabilité compte autant que chaque gramme économisé.
Elle est basée sur nos apprentissages de la roue de course M5 Pro, avec une toute nouvelle forme et un nouveau laminage de carbone pour offrir plus de traction, de durabilité et de confort que tout ce qui se fait d´autre dans sa catégorie.
Comme tous les nouveaux jeux de roues de la série M, la M6 présente des formes de jante et une construction uniques à l´avant et à l´arrière et est montée sur les moyeux tout-terrain éprouvés INNERDRIVE d´ENVE.
En ce qui concerne les applications et la compatibilité des VTT électriques, la M6 est un excellent choix pour les cyclistes de VTT électriques cherchant à réduire le poids et à améliorer l´expérience de conduite sur les VTT électriques légers avec des couples nominaux de pointe de 75 Nm ou moins.
La toute nouvelle M6 établit la norme en matière de performance des roues de trail modernes en offrant une conformité, des économies de poids et une fiabilité optimisées.
Protection anti-crevaisons par pincement avec talon large sans crochet :- Les roues M5 Pro, M6 et M8 intègrent la technologie brevetée de talon large sans crochet d´ENVE dans la construction de la jante.
Elle présente un large talon de jante pour dissiper les forces d´impact sur une plus grande surface lorsque le pneu touche un objet.
Cela réduit le risque de crevaisons par pincement de 50 %.
La jante arrière présente une paroi de jante plus large que celle de l´avant, car nos données et nos tests en conditions réelles ont montré que les jantes arrière sont les plus sujettes aux crevaisons par pincement.
La conception souple de la nouvelle série M contribue également à la réduction des crevaisons par pincement.
Moyeux ENVE INNERDRIVE™ à tirage droit :- Le système de moyeu INNERDRIVE™ d´ENVE affine et améliore les technologies éprouvées à roue libre en augmentant le diamètre des roues libres pour permettre un engagement plus élevé sans sacrifier la durabilité.
Avec des options entre 40, 60, 80 (offre standard) et 100 dents de roue libre pour ajuster le taux d´engagement du moyeu selon les préférences.
Avec le plus grand nombre de dents, les moyeux INNERDRIVE™ s´engagent en aussi peu que 3.6 degrés.
Les avantages supplémentaires du système INNERDRIVE™ incluent le système Perfect Preload d´ENVE qui prolonge la durée de vie des roulements et minimise l´entretien.
Largeurs et construction uniques avant et arrière :- Chaque roue de la nouvelle gamme M Series 5ème génération présente une construction de jante avant et arrière unique.
La jante avant est plus souple pour permettre à la roue et au pneu de s´adapter au terrain et de le contourner, réduisant les sensations de choc des impacts frontaux répétés.
L´arrière est plus rigide, pour maximiser la transmission de puissance et la résistance aux chocs.
Les largeurs sont optimisées pour les pneus avant et arrière, la jante.
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