Description
CARBU 34 PWK NEOCHROME DE CHEZ MOTOFORCE RACING Pour améliorer les performances de votre Moto, Scooter ou même de votre Mobylette, nous vous proposons à un prix avantageux ce carburateur 34 PWK Neochrome conçu spécifiquement pour les moteurs 2 temps. POURQUOI MONTER UN CARBU PWK ? Un carbu PWK est un carburateur surdimensionné qui est principalement destiné à la compétition. Il se compose d'une arrivée d'essence, d'un boisseau plat, d'un PowerJet, d'une cuve gros volume, d'un starter manuel à levier. Concètement, le fait de monter un carburateur PWK sur votre deux roues vous offrira un temps de réponse plus court lors de l'ouverture des gaz ainsi qu'un meilleur remplissage moteur à haut régime. De quoi gagner en réactivité moteur ainsi qu'en vitesse de pointe. Cette version de carbu type PWK MotoForce Racing se diffère des autres versions par un corps de carburateur chromé avec revêtement PVD apportant une teinte Neo-chrome. De quoi allier performance et esthétisme ! COMMENT CHOISIR SON CARBU PWK ? Il est très important de bien définir la taille de son carbu PWK, ni trop gros, ni trop petit ! En effet, si celui-ci est trop petit votre moteur va surchauffer et s'il est trop gros, vous surconsommerez et les performances ne seront pas aux rendez-vous. Pour faire simple : Carburateur PWK 21 mm (GP 95, GS 40, PJ 32) ==> Moteur 50 à 70 cc Sport / Racing CarburateurPWK 24 mm (GP 110, GS 40, PJ 32) ==> Moteur 70 à 80 cc Sport / Racing Carburateur PWK 28 mm (GP 130, GS 40, PJ 32) ==> Moteur 70 à 80 cc Racing / Hyper Racing Carburateur PWK 30 mm (GP 136, GS 40, PJ 32) ==> Moteur 80 à 90 cc Hyper Racing Carburateur PWK 32 mm (GP 142, GS 40, PJ 32) ==> Moteur 80 à 90 cc Hyper Racing Carburateur PWK 34 mm (GP 142, GS 45, PJ 32) ==> Moteur 90 à 100 cc Hyper Racing Veuillez noter : le montage de ce type de carburateur nécessite un changement de pipe d'admission de diamètre 39mm, du câble de gaz d'origine, de votre filtre à air d'origine par un filtre de diamètre 55 mm ainsi que du robinet d'essence sans dépression si vous n'avez pas d'arrivée d'air sur votre pipe.
