Description du Produit
Présentation du HPI Racing Venture18 – votre compagnon ultime pour l´aventure et l´exploration hors route.
Comme son grand frère, le Venture18 combine un robuste châssis en acier embouti en profilé en C avec une suspension et une transmission réalistes.
Malgré sa taille compacte, ce camion regorge de caractéristiques impressionnantes, dont une nouvelle transmission tout métal à 2 vitesses, une suspension avant et arrière à 4 bras, et des arbres de transmission télescopiques universels contrarotatifs.
Avec des amortisseurs réalistes remplis d´huile et des différentiels bloqués à temps plein, le Venture18 offre une tenue de route fiable dans toutes les conditions hors route.
Le Venture18 marque également le retour des produits Toyota sous licence officielle dans la gamme HPI Racing.
La carrosserie méticuleusement fabriquée de la Toyota Hilux SR5 1985 présente une carrosserie en polycarbonate sans clips.
La carrosserie est pré-peinte et dispose également de vitres transparentes, ainsi que de détails à l´échelle comme des emblèmes Toyota, une calandre avant, des poignées de porte, des essuie-glaces, des rétroviseurs fonctionnels, ainsi que des pare-chocs et des arceaux tubulaires pour un niveau de réalisme impressionnant.
Le kit d´éclairage LED intégré renforce encore l´authenticité, donnant au Venture18 cette touche de détail supplémentaire qui le fait vraiment ressortir.
Le Venture18 est entièrement prêt à rouler (RTR) et comprend une batterie LiPo de 600 mAh ainsi qu´un chargeur d´équilibrage USB pratique qui vous permet de charger n´importe où.
Vous pouvez emmener le Venture18 dans votre prochaine aventure et découvrir le frisson de l´exploration hors route comme jamais auparavant.
C´est plus qu´un simple jouet, c´est un véhicule pour la liberté, le plaisir et l´esprit d´aventure.
Équipez-vous, prenez les sentiers et laissez votre aventure commencer.
Caractéristiques :- Camion tout-terrain électrique 4WD à l´échelle 1/18, assemblé en usine et pré-peint- Carrosserie en polycarbonate de Toyota Hilux SR5 sous licence officielle, peinte à la main- Détails de carrosserie riches en fonctionnalités, y compris arceau de sécurité, calandres, rétroviseurs latéraux fonctionnels et plus encore- Montage de carrosserie sans clips- Transmission à 2 vitesses actionnée par servo- Pare-chocs avant et arrière à l´échelle appropriée- Les curseurs latéraux réglables de type rock rail aident le camion à franchir les obstacles difficiles- Longerons de châssis en acier embouti en profilé en C- Arbres de transmission universels avant- Transmission tout métal pour une durabilité extrême- Arbres de transmission universels télescopiques vers les différentiels avant et arrière- Les essieux présentent une petite taille de carter de différentiel pumpkin pour la meilleure garde au sol possible- Différentiels bloqués pour une excellente traction en montée hors route- Moyeux hexagonaux de 7 mm pour s´adapter à une large gamme de roues de crawler disponibles- Les tours.
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