Description du Produit
Roues légères pour all mountain, enduro et E‐Bike.
La nouvelle roue MT + NITRO avec une largeur de jante interne de 30 millimètres est à la mode et son prix correspond aux gros pneus et aux préférences du cycliste.
Avec un poids très léger, les MT+ NITRO sont disponibles pour réduire considérablement le poids des vélos lourds.
Traits:- Option corps de cassette PROGRESS compatible Shimano MICROSPLINE en aluminium CNC.
Renforcé par 2 roulements surdimensionnés pour résister aux fortes charges.
- Le rayon SAPIM est le choix des champions et de nombreuses équipes du Pro-Tour.
Fabriqué en Belgique et résultats de tests de fatigue incroyablement élevés.
Nous les intégrons dans nos roues plus légères pour obtenir des roues durables et durables qui n'ont pas besoin d'être re-vérifiées.
Chaque roue, moyeu et jante Progress est conçu avec un angle de rayon parfait pour évacuer les contraintes supplémentaires.
- Moyeu arrière avec un mécanisme à cliquet à trois cliquets très solide.
Engagement avec 3 cliquets surdimensionnés et cliquet en acier avec 30 dents.
- Un moyeu doté de la technologie Parallel Drilling garantit des sièges de roulement de haute précision 100% alignés.
Les moyeux et roulements PROGRESS sont conçus pour un poids léger, une longue durée de vie et de meilleures performances de course.
- Option E-BIKE.
Axe de moyeu arrière CNC et corps de cassette en acier.
- Nouveau corps de moyeu Oversize CNC en AL7075 super léger.
3 cross straight pull pour une roue 20% plus rigide et de meilleures performances aérodynamiques.
Roulements à cartouche japonais super précis avec un frottement très faible et une taille plus grande pour une longue durée de vie.
Axe arrière et moyeu libre en aluminium de 15 mm fabriqués par CNC.
Engagement classique avec 3 cliquets surdimensionnés et cliquet en acier.
Nouveau moyeu libre SRAM XD avec 3 roulements et Shimano avec 2 roulements plus gros, moyeu libre Shimano et SRAM interchangeables sans aucune modification ni réglage.
Arrière Road Nitro avec rayonnage 2:1.
- Moyeu Boost 12x148mm arrière.
Cette technologie a une distance de bride améliorée.
Il présente de nombreux avantages significatifs : un angle de rayon plus plat et une symétrie améliorée permettent de construire une roue plus rigide et plus solide.
- Option corps de cassette PROGRESS compatible SRAM XD en aluminium CNC.
Renforcé avec 3 roulements pour résister aux fortes charges.
- Roues écrasées ! En cas de malchance, PROGRESS vous soutient en vous proposant des jantes de remplacement à moitié prix pendant 1 an après l'achat.
- TLR Tubeless Ready Nous utilisons la conception de fond de jante la plus courante.
Ses avantages sont une excellente résistance au roulement, moins de crevaisons et un montage facile du pneu.
Caractéristiques:- Jantes :- Super alliage DYNAM pour un poids minimal avec une rigidité supérieure.
- Logo O réfléchissant 3M.
- DRE : 592 mm- Profil : Largeur externe : 40 mm, Largeur interne : 35 mm- Moyeux : Nitro MTB Alloy 7075 Usiné PAL-Tech avec.
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