ApplicationParfait pour tous les moteurs 4/6 cylindres et 3.0L-6.0LPuissance en chevaux: capable d'augmenter la puissance des chevaux jusqu'à 600 HPEssayez-vous de mettre en place un système de turbocompresseur rentable pour votre véhicule? Vous devez savoir qu'une voiture turbocompressée a environ 20 à 40% de puissance totale en plus qu'une voiture non turbo de la même année, de la même marque et du même modèle. Eh bien, le turbocompresseur Maxpeedingrods pour GT35 GT3582 est excellent pour les applications mono-turbo pour moteurs 4 ou 6 cylindres, n'hésitez pas à vous procurer un turbo pour augmenter la puissance de votre voiture.* Pour protéger le turbochager et le moteur de votre voiture, un filtre à air est nécessaire.* Le manque d'huile entraînera un jeu et des dommages de l'arbre du turbocompresseur, veuillez ajuster votre pression d'huile et assurez-vous que le turbochager est entièrement lubrifié.SpécificationEntrée d'huile : M10*7/16-24Sortie d'huile : M14.1 2*M8*1.25Eau : M14*1.5Bride d'admission d'échappement (collecteur turbo): Bride T3Bride de sortie d'échappement (tuyau de descente): 4 boulonsGarniture de turbine: 84,2Turbine A / R: 0,63Diamètre de l'inducteur de turbine: 68 mmDiamètre de l'exducteur de turbine: 62,4 mmTrim du compresseur: 56,9Compresseur A / R: 0,7Diamètre de l'inducteur du compresseur: 61,5 mmDiamètre de l'exducteur du compresseur: 81,5 mmType de roulement: Flotteur humideType de refroidissement: eau + huileWastegate interne: NonGarantie: 1 an pour tout défaut de fabricationTaille d'entrée de compression (entrée d'air): 4 pouces (103,5 mm)Taille de sortie du compresseur: 2,5 pouces (63,6 mm)Wastegate ： Wastegate externeAlimentation / entrée d'huile: M10 * 7 / 16-24Huile drian / sortie: 2 * M8 * 1.25entrée / sortie d'eau: M14 * 1.5PSI maximum ： 22AdvantageMatériau du produit:1. Boîtier de turbine : coque en fonte ductile QT450-10 avec résistance à haute température jusqu'à 700 degrés Celsius.2. Roue de turbine en acier : fabriquée à partir de l'alliage spécial K418 pour obtenir une résistance à l'oxydation et une stabilité élevées à des températures élevées jusqu'à 900 degrés Celsius.3. Boîtier du compresseur : aluminium ZL104.4. Roue/lames de compresseur :- Fonte d'aluminium avec une bonne étanchéité aux gaz et résistance à la corrosion.- La roue est colorée par fraisage CNC, la forme de la lame est plus parfaite et la précision est plus élevée.Ce turbocompresseur que vous recevrez a été équilibré à l'aide de la technologie de la machine VSR.5. Max HP ： JUSQU'À 600 hpPerformance du produit1. Riche expérience dans la production turbo et propre usine2. Assurance de la qualité3. Rotor haute performance4. Bague d'étanchéité à l'huile à grande vitesse5. Inspection de qualité stricte6. Dégagement de précision7. Accessoires haute vitesse8. Augmenter la puissance du moteur9. Améliorez les émissions et économisez du pétroleRemarque* Une installation professionnelle est fortement recommandée* Ce Turbo n'est pas spécifique...
